汽車(chē)飛輪全自動(dòng)平衡機，保障飛輪穩定性

眾所周知，汽車(chē)飛輪是安裝在曲軸的動(dòng)力輸出端，用來(lái)儲存發(fā)動(dòng)機能量，供應非做功行程的需求的質(zhì)量加大的鑄鐵慣性圓盤(pán)。借助于飛輪自己旋轉的慣性力，能夠降低起動(dòng)時(shí)氣缸中的壓縮阻力和維持短期超載時(shí)發(fā)動(dòng)機的繼承運轉。飛輪作為連接汽車(chē)發(fā)動(dòng)機系統和傳動(dòng)系統的關(guān)鍵部件，必須使用飛輪全自動(dòng)平衡機進(jìn)行檢測校正，才能投入市場(chǎng)，確保穩定。

飛輪常見(jiàn)損傷

飛輪能夠連接汽車(chē)發(fā)動(dòng)機和傳動(dòng)，常見(jiàn)的磨損包括飛輪齒磨損、飛輪齒折斷、飛輪外貌凹槽、燒灼疤痕、裂紋等，如果出現的磨損比較嚴重，會(huì )讓車(chē)子運行困難。

飛輪總成磨損會(huì )出現哪些狀況？

一旦汽車(chē)飛輪總成出現一些比較嚴重的磨損，會(huì )導致離合器有打滑的現象，更嚴重的時(shí)候會(huì )導致發(fā)動(dòng)機空轉，進(jìn)檔之后車(chē)子仍然不動(dòng)。這個(gè)時(shí)候哪怕你更換了新的離合片，沒(méi)過(guò)多久離合器還會(huì )繼續打滑。

過(guò)度磨損的汽車(chē)飛輪的一圈小齒輪會(huì )造成發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)時(shí)馬達的啟動(dòng)齒輪和飛輪的齒輪接觸間隙過(guò)大，造成發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)困難、有齒輪異響，或者損壞啟動(dòng)馬達，一定要及時(shí)更換。

如何確保飛輪的穩定性？

飛輪的制造工藝并不算復雜，但是飛輪在工作的時(shí)候會(huì )產(chǎn)生較大的離心力，如果飛輪存在較大的動(dòng)不平衡很可能導致較大的噪音以及汽車(chē)運行故障。那么如何才能讓飛輪更加平衡呢？

上海劍平汽車(chē)飛輪全自動(dòng)平衡機，是飛輪動(dòng)平衡的好幫手。簡(jiǎn)單的操作，先進(jìn)的技術(shù)和讓人咋舌的高精度能夠讓汽車(chē)飛輪變得更加穩定耐用。

汽車(chē)飛輪全自動(dòng)平衡機簡(jiǎn)單介紹

從開(kāi)始研發(fā)到投入市場(chǎng)，上海劍平為汽車(chē)飛輪行業(yè)做出了巨大努力。

為了更好地提高飛輪的平衡效率，增加客戶(hù)的產(chǎn)量和質(zhì)量，劍平采用先進(jìn)技術(shù)實(shí)現了飛輪平衡從普通到全自動(dòng)的轉變。讓飛輪從平衡測量、角度定位、鉆削去重和復測全部實(shí)現自動(dòng)化，節省人力成本和時(shí)間成本，更加適合批量生產(chǎn)。

汽車(chē)零配件行業(yè)規模巨大，但是要讓每個(gè)產(chǎn)品都達到高質(zhì)量并非易事，劍平希望能用自己的技術(shù)，幫助更多的客戶(hù)來(lái)提升產(chǎn)品質(zhì)量，更好地為大家服務(wù)。

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